この度の東北地方太平洋沖地震により被災された皆様、そのご家族の方々に対しまして、心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復旧復興をお祈り申し上げます。
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Ｗ463 ベンツＧ
Ｗ４６３ ベンツＧ５００ ショート4インチリフトアップ。
やはりＧはクロカン車、リフトアップと大径タイヤが似合います、カスタムカーにそのほかの写真が載っていますのでご覧ください。
トヨタ クルーガー リフトアップ
ちょっと変わったクルーガーのリフトアップです。
カスタムカーに他の画像や、詳細が載っていますのでそちらもご覧ください。
日産サファリ
皆さんこんにちは。
最近当社にサファリのサスペンションの問い合わせが多数来ています、考えてみれば国産普通車、最後のリジットサスペンションでガソリン車設定有りNox,PMクリアーの貴重な車です。
当社ではこのサファリのサスペンションパーツを多数取り揃えておりますのでカスタムの際は是非ご利用ください、又かすカスタムカーにも4インチアップのサファリY61アップしていますのでご覧ください。
ＪＢ２３ 5型〜 ＮＥＷトランスファーダウンギアー
皆さんお待たせいたしました、ジムニーJB23 5型以降用のスーパーローダウンギアーが完成しました。
従来のものはハイ1,320から1,518、ロー2,643から3,039と共に１５％ダウンでしたが、今回のギアーを足すことでハイ側は１５％でローギアー側2,643から5,407と約104％ダウンとなります。
価格は￥78,000-(\81,900-)
従来品との4個セットで￥146,000-(\153,300-)です。
又従来品が6月1日より値下がりします、今まで\96,000-(\100,800-)を￥86,000-（￥90,300-）になります。
ランクル70トランスファー 4,1
ランクル８０は完成し実際に取り付けて走行しました。
ギアー鳴りなどの異音も無く大径タイヤを楽々回してくれました、これから８０、１００でオフロード走行をされる方にお勧めです。
ランクル７０のトランスファーギアーですがとりあえず先に３，３のローギアーを製作しています。
4,1はケースの加工にアルミの盛り溶接が必要となる可能性がありますが、こちらも製作中です。
Ｐ，Ｓ ケースの加工具合によりギアー費が4,0になる場合が有るかもしれません。
ついにランクル70のスーパーローダウンギアーの製作を始めました。
今までのものはロー側のギアー比がノーマル1,960から2,409の約25%ダウンの物だけでしたが、今作っているのはローギアーが4,063約100％以上のダウンギアーを製作しています、取り付けにはケースを削ってもらわないといけませんが、これをつけることで大径タイヤでの極低速走行が可能になりロッククローリングからオフロード走行などでの走行性能アップ間違いなしです。
とりあえず試作のギアーをケースに入れたところの写真を載せときます、こんなに大きいギアーになります。
完成は多分6月ぐらいだと思います。
P,S ランクル80用ダウンギアー発売開始いたしまた,80オーナーの皆さんこのギアーをつけてオフロード走行でみんなに差をつけよう！
ZEALトランスファーダウンギアー
皆さんこんにちはプロスタッフです。
ジムニーJA11のトランスファーギアーで２駆のローギアーが使えるように加工をはじめました。
２駆のローギアーが使えることによりアクセルターン、などが、やりやすくなりオフロードでの機動力が上がります。
加工にはトランスファーを持ち込みとなります。
シフトパターンが変わるので専用のシフトノブ（アルミ削りだし）がつきます。
加工代は\23,000-です。
トランスファーダウンギアーと同時に組み付けでしたら
\48,000-（オイルシール、ベアリング込み）です。
トヨタ１UZ レンジ
皆さん、だいぶ前にクラシックレンジにトヨタの１UZ ４リッターを載せ換えていたのを覚えていますか？
あの車がついに動き出しました。
細かいところ（メーター、エアコン）はまだですが乗ることは出来ます。
又リフトアップもしてとてもカッコ良くなりました、興味のある方は店においてあるので見に来て下さい、待っています。
トヨタ１UZ レンジ
後姿
トヨタ１UZ レンジ
写真１
トヨタ１UZ レンジ
写真２
以前、4インチリフトアップしたＧ３２０に38インチのマッドグラップラーを履かせて見ました。
このタイヤは来年の大阪モーターショーで履かせる予定のタイヤです。
またまた、ランクル１００用ワンオフバンパー！
4インチボディーリフトでウィンチを積みたいと言うことで、ワンオフのウィンチバンパーを作りました。
この世で1つしかないワンオフバンパーです。
ＪＡ１１の3インチアップリーフに続き、ＪＢ２３のクロカン用3インチアップコイルただいま開発中！
まもなく販売開始いたします。
今までの3インチアップコイルはクロカン重視ではなく一般道での乗り心地と乗りやすさを重視して作っていましたが、今回のバネはクロカンシーンでの足の動きやトラクションのかかり方などを考えて製作しています。
自由長などは今までの3インチアップコイルと余り変わりませんが脚の動きは別物になっています。
とりあえず、試作のバネで、足を動かしたときの写真をカスタムカーに載せていますのでご覧ください。
ベンツＧのバンパー製作
当店のデモカーベンツＧにスチール製のバンパーを製作しました、フロントはウインチが内蔵できるようにして、今まで無かったクロカン仕様のベンツです。
近々製品で販売する予定ですので、興味の有る方はお問い合わせ下さい。
そのほかの写真はカスタムカーに載せています。
これからはオフロードを走るベンツが増えるかも？
ウインチバンパー開発中！
JB23オーナーの皆さん、今プロ・スタッフではスチール製でウインチ装着可能なバンパーを製作中です。
今まで２３はFRPのバンパーが主流でしたが、クロカン４駆らしく強度の有るスチールバンパーを作っています。
ジムニーＪＢ４３のサイドシルガード件サイドステップを作りました。
お客様の要望がありワンオフで作りました、ジムニーのサイドシルはオフロードで良く打つ為、色々なメーカーからサイドガードが出ているがＪＢ３３，４３はカバーが付いている為取り付けできません、付けるにはカバーを外さないと駄目ですが、外すととてもカッコ悪いのです。
そこでカバーの下の部分だけカットしそこにパイプを這わせてサイドガードを作りました見た目もカッコよく強度も有りＪＢ３３，４３のお客さんにはお勧めです、ただ溶接などで取り付けをするところがあるので商品としては販売していません、車持ち込みでの製作となります。
興味のある方は一度ご連絡下さい。
１５０プラドサスペンション開発
ついに出ました！１５０プラド。
早速2インチアップコイルから作っていきます。
１５０プラドオーナーの皆さん楽しみにしていてください。
走行会のお知らせです！
皆さんこんにちは、秋の走行会が決まりました。
場所は前回に行った天皇オフロードコースです、あれから木を切ったりして又変わっているみたいですよ。
内容はＢＢＱ、ミニトライアル、フリー走行です。
参加費は車1台とドライバー1人で3000円、同乗者2000円です。
イス、テーブルなどは各自持ってきてください。
集合場所は前回と同じ店前と道の駅です。
食事の用意がありますので事前に参加人数をお店にご連絡ください。
たくさんの参加お待ちしております。
ランクルHZJ73 試乗車
皆さんこんにちは、最近当社ではトランスファーダウンギアーの新製品を次々と開発、発売しております。
ただこの商品は目で見て解るものではありませんそこで試乗車を準備いたしました。
写真の73はＺＥＡＬトランスファースーパーローダウンギア4,0を装着したものです、ロー側ギア比がノーマルより102%ダウンしています。
トルクの在るディーゼルエンジンとスーパーローダウンギアーの相性と国産ギアーのクオリティーを是非体感してみてください。
＊試乗は敷地内のみとなります。
このほかにもJB23,JA11の試乗車もございます。
イベントなどで出品していることもありますので試乗ご希望の方は1度お電話でご連絡ください。
