6月7日走行会

皆さんこんにちは、先日は走行会にお集まりいただき有難うございました、天気は曇りで少し寒かったけど、大きな事故も無く新しいコースで楽しんでいただけたと思います、又秋の走行会にも是非ご参加下さい。
コースを貸してくださった、潟激Cズ様、協賛いただいた各メーカー様有難うございました。
走行会の写真をイベントのページに載せていますのでご覧下さい。
協賛していただいた各社様
活「部商会様
潟Aライズ様
泣Eィングジャパン様
渇h光社様
群馬自動車崖V緒パーク様
ゼロカーディナル様
潟eィーズコーポレーション様
潟gヨシマ様
日清紡ブレーキ販売蒲l
ミスタータイヤマン円町様
鰍SWPWジャパン様

JB23 5型〜 NEWトランスファーダウンギアー

皆さんお待たせいたしました、ジムニーJB23 5型以降用のスーパーローダウンギアーが完成しました。
従来のものはハイ1,320から1,518、ロー2,643から3,039と共に15%ダウンでしたが、今回のギアーを足すことでハイ側は15%でローギアー側2,643から5,407と約104%ダウンとなります。
価格は¥78,000-(\81,900-)
従来品との4個セットで¥146,000-(\153,300-)です。
又従来品が6月1日より値下がりします、今まで\96,000-(\100,800-)を¥86,000-(¥90,300-)になります。

ランクル70トランスファー 4,1

ランクル80は完成し実際に取り付けて走行しました。
ギアー鳴りなどの異音も無く大径タイヤを楽々回してくれました、これから80、100でオフロード走行をされる方にお勧めです。
ランクル70のトランスファーギアーですがとりあえず先に3,3のローギアーを製作しています。
4,1はケースの加工にアルミの盛り溶接が必要となる可能性がありますが、こちらも製作中です。
P,S ケースの加工具合によりギアー費が4,0になる場合が有るかもしれません。

ついにランクル70のスーパーローダウンギアーの製作を始めました。
今までのものはロー側のギアー比がノーマル1,960から2,409の約25%ダウンの物だけでしたが、今作っているのはローギアーが4,063約100%以上のダウンギアーを製作しています、取り付けにはケースを削ってもらわないといけませんが、これをつけることで大径タイヤでの極低速走行が可能になりロッククローリングからオフロード走行などでの走行性能アップ間違いなしです。
とりあえず試作のギアーをケースに入れたところの写真を載せときます、こんなに大きいギアーになります。
完成は多分6月ぐらいだと思います。

P,S ランクル80用ダウンギアー発売開始いたしまた,80オーナーの皆さんこのギアーをつけてオフロード走行でみんなに差をつけよう!

ZEALトランスファーダウンギアー

皆さんこんにちはプロスタッフです。
ジムニーJA11のトランスファーギアーで2駆のローギアーが使えるように加工をはじめました。
2駆のローギアーが使えることによりアクセルターン、などが、やりやすくなりオフロードでの機動力が上がります。
加工にはトランスファーを持ち込みとなります。
シフトパターンが変わるので専用のシフトノブ(アルミ削りだし)がつきます。
加工代は\23,000-です。
トランスファーダウンギアーと同時に組み付けでしたら
\48,000-(オイルシール、ベアリング込み)です。

トヨタ1UZ レンジ

皆さん、だいぶ前にクラシックレンジにトヨタの1UZ 4リッターを載せ換えていたのを覚えていますか?
あの車がついに動き出しました。
細かいところ(メーター、エアコン)はまだですが乗ることは出来ます。
又リフトアップもしてとてもカッコ良くなりました、興味のある方は店においてあるので見に来て下さい、待っています。

トヨタ1UZ レンジ

後姿

トヨタ1UZ レンジ

写真1

トヨタ1UZ レンジ

写真2

トヨタ1UZ クラシックレンジ

フロントの足回りです、バネを特注で約5インチアップにしました。
エンジン載せ換えの時にパワステギアボックスも交換したのでの元々のラテラルロッドが使えない為新しく作りました。

トヨタ1UZ クラシックレンジ

リアの足回りです、特注で約5インチアップのバネを作り組んでみました、リアのロワアームが角度的にきつく又細くて直ぐ折れそうなので、新しく作り直しました。

ピックアップ商品

70NEWトランスファーダウン

皆さん、大変お待たせいたしました。
ランクル70、60、40系用のスーパーローダウンギアが完成しました。
今まで当社のギアーはギアー比がLo側2,449約25%ダウンでしたが、今回のギアーはギアー比Lo側3.3約70%ダウンとLo側4,0約102%ダウンの2種類が発売開始になりました、最近は大径タイヤで山を走るのが増えてきていますが、これで大径タイヤにパワーをとられること無く又クローリングで走行することが可能になりました。

価格はギアー比Lo側3,3 Hi側1,1 が¥197,400-
       Lo側4,0 Hi側1,077が¥239,400-
となります。
写真は4,0を組んだ時のものですギアーのサイズをご覧ください。
P,S:組付けにはケースの加工が必要です。

70NEWトランスファーダウン2

アウトプットギアーとカウンターギアーをケースに組んだところ。

70NEWトランスファーダウン

アウトプット側のハイギアーとローギアーです。

70NEWトランスファーダウン

カウンターギアーです。

ランクル76.74.71.78用6インチアップコイル

ランクル76、78などフロントコイルの70系用7インチアップコイルが出来ました。リア逆付けで35インチサイズのタイヤをはかせる方にはお勧めです。
価格など詳しくはお店までお問い合わせ下さい。

78用6インチアップコイル

コイルのアップです、線形は17mmです。

JB23 11トランスファー換装

JB23 〜4型でもっと下がるギアーがほしいと思った方は多いと思います、そこで今回当社から23に11のトランスファーを取り付けるキットが発売いたします!
完全ボルトオンで、トランスファーの脱着が出来る方ならば取り付けは簡単です、セット内容は専用ブラケット、専用コンパニオンフランジ、トランスファーシフト、スピードピックアップセンサーブラケット、インプット側プロペラシャフト(ノーマル下取り)、となっています。

JB23 11トランスファー換装

専用コンパニオンフランジ、スピードピックアップブラケット。

JB23 11トランスファー換装

取り付けブラケット

JA11ブレーキマスターシリンダーストッパー

ジムニーのブレーキ性能をアップするマスターシリンダーストッパー。
マスターシリンダーの動きを抑えてブレーキのタッチを良くします。

¥12600-

トランスファーダウンギア 車種別全調式ショックアブソーバーkit
トランスファーダウンギア 車種別全調式ショックアブソーバーkit
トランスファーダウンギア 車種別全調式ショックアブソーバーkit

スタッフのつぶやき

ランクル70好きの皆さん、当店にオーストラリアの78が入荷します。
エンジンはランクル100のディーゼル1HD−FTEです。
このエンジンは燃費も良くむちゃくちゃ走りますよ!
又NOX,PMもクリアーしているのでどこでも登録できます。
走行は96000Kmで海外では走ってないほうです、詳しくはスタッフまでご連絡ください、とりあえず写真を載せときます。

ランクル78写真

ランクル78写真

ランクル78写真

ランクル78写真

皆さんこんにちは、リーフジムニーに乗っている方に新商品の情報です。
今までZEALでは2インチアップのリーフしか扱っていませんでしたが、今回3インチアップリーフを開発、製作しました。
スパンはノーマルよりかなり長くしてサスペンションストロークを増やしました。
とりあえず試作のスプリングを付けた車の写真をアップします。
この車は、ホールはノーマルサイズ設定でタイヤは185/85R16です。

JA11リーフ

JA11リーフ

JA11リーフ

JA11リーフ

営業日のご案内

=【定休日】
=【臨時休業日】
=【イベント日】

2009年7月
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
2009年8月
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

株式会社プロスタッフ

〒580-0006
大阪府松原市大堀3丁目13-11
営業時間/10:00〜19:00
定休日/
火曜、第一日曜(ショップのみ)
日・祭・祝(業販・通販のみ)
Tel.072-333-8733(代)
Fax.072-333-8713