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ジムニーJB23の足回りを
キャリィDA52T/DA62T/DA63T/DA16T
エブリィDA64V/W に換装する為のサブフレームキットです

キャリィやエブリィの純正足回りは、
フロントがストラットの独立懸架式
リアがリーフもしくはコイルの車軸懸架式という構造です。

これを、唯一前後リジッド構造(車軸懸架式)という構造を持つジムニーの前後アクスルを流用し取り付け、
軽トラ・軽バンでも前後コイルリジッド構造を持たせることを実現しました。

ジムニーのアクスルはバネやアームの取り付け位置などが全く異なるので、それらを取り付け出来るようにするのがこの「換装キット」です。

ですので組付けには
この換装キット + ジムニーの前後アクスル・トランスファー・バネ・燃料タンク(キャリィで組む場合)・プロペラシャフト・ドラッグリンク・タイヤホイール等のジムニーJB23の足回りが必要になります。

トランスファーもジムニーJB23のものを使用することにより、
より低いギア比で駆動させることが可能。

ジムニー用のダウンギアを組みさらにギア比を下げることが可能
※トランスファーギアの商品ページはこちら

開発段階から適切なアクスルの位置や角度を設計して製作しておりますので、
見た目のリフト量に対して直進走行安定性は高いレベルを実現しております。

通常こういった作業はワンオフ製作になるのですが、
キット化することにより誰でも前後リジッド仕様にすることが可能となっております。

公認車検取得も可能です。
※車検に関しては各陸運局・検査官により見解が異なる場合があります。

注:ベース車両に関して
キャリィもエブリィもこの換装キットを装着する場合、ベースは2WDの車両を使用します。
ベース車両が4WDの場合、ミッションの後ろに純正トランスファーが一体となっています。
このキットではジムニーJB23のトランスファーを装着し、最終的に4WD化させるのですが、ベース車両の純正トランスファーが不要になる為ベース車両は2WDになります。

もしお持ちのクルマが4WDだった場合、ミッションを乗せ換えることで組付けは可能になります。

オートマ・マニュアルは関係なく組み込む事が可能です。


概算費用
キット¥381,600〜(DA63Tの場合)
ジムニー部品¥400,000〜
取付工賃¥130,000〜
公認車検取得¥130,000〜

※仕様により金額等は大きく変わりますので、お問合せください。

↓換装キットの開発経緯&キット概要

SUZUKI CARRY DA52/62/63/16T

サスペンション エクステリア スープアップ
タイヤ/ホイール トランスファーダウンギア ホイールスペーサー

SUZUKI EVERY DA64V/W

サスペンション エクステリア タイヤ/ホイール トランスファーダウンギア ホイールスペーサー